Vores koncept er baseret på høj kompetent service indenfor reservedele, reparation, restaurering, ombygning samt motor og gearkasse istandsættelse. Vi har en del års erfaring inden for faget, og vores hovedinteresse er, at holde så mange ældre Harley ‘er & Indian´s kørende på de Danske landeveje som muligt.
Vores speciale er: Knucklehead (61"/74"cu. OHV 1936-1947), Flathead (74"/80"cu. Sidevalve 1937-1948, 45"cu. Sidevalve 1930-1973), Panhead (74"cu. OHV 1948-1965) Early Shovel (74"cu. OHV 1966-1969) & late Shovelhead (74"/80"cu. OHV 1970-1985), samt Indian´s fra 1928 - 1953.
Desuden bruger vi en del af vores tid til vejledning og konsultation i forbindelse med indregistrering og godkendelse af både importerede som dansk indregistrerede cykler. Da det jo drejer sig om klassiske motorcykler, er der mange lempelige regler, som gør det generelt lettere at køre ændringerne igennem end på nyere årgange (jo nyre din cykel er jo flere regler findes der, f.eks. vedr. støj grænser, belysning osv.).
Vi ligger inde med en del godkendelser, som går helt tilbage til Heike og Sönkes tid i Tyskland. Dernede er det bare en ganske almindelig sag at få godkendt enhver form for ændring, som så kommer til at stå som en option i det tyske "fahrzeugbrief"(det man i Danmark kender som registreringsattest).
Vi har også godkendelser fra klassiske dele, som ikke bliver produceret længere. Prisen per godkendelse fra 500,-dkr + syns omkostninger. Husk først at søge hos skat om de enkelte konstruktive ændringer og konsekvenserne heraf.
Har du spørgsmål angående det, kan du ringe og høre nærmere. Vi prøver at give dig den best mulig teknisk support vedr. "Old School Ami Cykler"!